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近年来,非国标电动(燃油)三、四轮车数量急剧增长,严重影响了道路交通安全。据统计,2016年至2018年期间,我市共发生涉及非国标电动(燃油)三、四轮车交通事故达4885起,共造成158人死亡,由此类车辆引发的交通事故起数和死亡人数逐年增长,近三年年均分别增长15.38%、37.78%。

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六部委联合发文,部署清理整顿

2018年11月2日,经国务院同意,工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局印发《关于加强低速电动车管理的通知》,要求各省、自治区、直辖市地方人民政府组织开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车规范管理。


11月12日起
如皋交警将再次组织全市警力
集中开展非国标三、四轮车专项整治
坚决遏制此类车辆上路行驶,
全力消除公共交通安全隐患!

致广大交通参与者的一封信

市民朋友们:


你们好!由于您的积极参与,近年来我市交通秩序有了明显改善,2017年如皋率先在苏中苏北地区高标准创成了全国文明城市。交通文明是城市形象的名片、城市文明的标签,更是广大人民群众幸福生活的和谐音符。但是,我市各类非国标电动(燃油)三、四轮车违法行驶现象仍较为突出,部分群众甚至用此类车辆从事非法营运载客、接送学生上放学,不但严重影响城市交通秩序,还导致道路交通事故高发,严重侵害了群众的利益,给城市形象、道路安全、交通秩序、社会和谐带来诸多不利影响。


非国标电动(燃油)三、四轮车绝大多数质量低劣、安全性能差,未列入国家发改委公布的机动车产品目录,未达到相应的国家技术标准,不能办理注册登记和上牌手续,不能办理相关保险;且少数驾驶人交通安全意识淡薄,无证、无牌、闯禁区、逆行、闯红灯、乱停乱放等现象十分突出,一旦发生交通事故将得不到保险公司的赔偿,给自己、家庭及他人带来无法弥补的伤害。


为营造文明、有序、畅通的城市道路交通环境,推动全国文明城市高质量发展,如皋交警将于2018年11月12日起,以市政府2015年9月10日颁布的《关于开展非国标电动(机动)三、四轮车专项整治的通告》(见反面)中规定的“禁行区域”为整治重点,对在我市李渔路以西、惠政路以北、花城大道以东、仁寿路以南区域(含上述道路)范围内行驶的非国标电动(燃油)三、四轮车再次开展集中整治行动,违法车辆被民警依法开具强制措施凭证扣留后,需由驾驶人提供车辆合法来源证明(正规发票、合格证、身份证),并于十五天内到违法行为发生地的城区中队(如城、城东、开发区)接受处理。


非国标电动(燃油)三、四轮车存在严重的交通安全隐患,请广大交通参与者从大局与自身利益出发,做交通文明的实践者和维护者,不轻信不法经销商“不用驾照、不用上牌、不用保险”的虚假宣传,不购买、不驾驶、不改装、不乘非国标电动(燃油)三、四轮车,遵守交通法规,安全文明出行,共建美好家园!衷心感谢您的理解和支持,祝全家幸福安康、和谐美满。


如皋市公安局交通巡逻警察大队
2018年11月            

让我们多一些理解和支持,
所有交通参与者们共同努力,
携手净化我市道路交通环境,
共同呵护文明城市的创建成果!
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8 个回复

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不从生产销售抓起,老百姓成最终的受害者
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应该从源头抓起,你没有得卖,他哪有得开的啊?
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交警叔叔哪里别去就去学校就行了,上学放学的时候好多好多这种车,逆向行驶,窜来窜去,牛的很
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开这种车子的都是年纪大的叔叔阿姨之类的,可能都没有驾照牌照,有些严重不遵守交通规则,车道好些都是机动车道非机动车道各占一半的开着,而且年纪大了点的耳朵本来就不好使,坐在车子更听不到汽车的警示,自顾自的开,安全系数严重降低
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什么时候也能整治一下乡镇呢,晚上没有路灯,这种电动车的大灯堪比汽车大灯,啥都看不清。。。比在城里还要惨
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千万不要走过场,应付一下,希望如皋交警要有担当,真正负起责任
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确实,应该先查卖的。开这些车的都是爷爷奶奶们,买这些车的钱也是老人家们省吃俭用下来的,为了避免无良商家先轰轰烈烈查卖家,用户们知道了就不敢再买了
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遏制源头,方可治本。
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