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[LV.04]

发表于 2018-5-23 10:48
别克昂科威的销量一直挺稳定,在2016年甚至夺得了合资SUV销量冠军的宝座,那它为什么会被如此宠爱呢?估计是对的上国人口味,新昂科威修整了一下车辆外观,大幅提升了动力总成,2.0T车型不仅仅增加了扭矩,而且匹配了全新9速自动变速箱。
1:发动机
2018款昂科威在动力排量上还是1.5T和2.0T涡轮增压两种,2.0T版本有了改进,最大马力还是191kw,不过峰值扭矩增加了47Nm,达到了400Nm,而且用9AT更换了之前的6AT,1.5T版本跟老款的动力总成一样。尽管车身自重达到了1.8吨,不过实际感受并没有感觉很笨重,主要跟增加的47Nm扭矩有关。油门调校不是特别灵敏,,所以长久驾驶不会感觉很疲劳。正常驾驶时,起步显得比较平缓,对于那些经常驾驶日系车的人而言,需要时间适应。
2:变速箱
9AT变速箱是改进重点,正常行驶能很积极升档,转速在2000rpm上下便会升档,同时比较平顺,在高速路段行驶,9AT变速箱在燃油经济性上发挥更好,油表指针基本显示在5.4L/KM左右。
3:外观方面
车尾和车头有了较大变化,前脸进气格栅为家族最新,尾部也有明显变化,重新设计的尾灯跟老款相比,样式更凌厉,倒车灯跟转向灯中间通过独特装饰条勾勒成了很好的一个整体,横向视觉有了增宽。另外,尾灯下侧通过线条运用,车尾轮廓感更好,层次感更强。四边形尾喉跟之前椭圆样式相比更加生动。
4:内饰方面
内饰方面,新款跟老款差别不大,内饰整体为双色搭配,采用木纹饰板辅助。仪表盘中间的液晶显示屏包含了胎压监测、导航、小计里程、瞬时油耗等信息,驾驶者能自主查看,比较方便。方向盘比较粗壮,除了一些常见配置按键,还添加了前方碰撞预警、方向盘加热等按键,看来配置水准还挺高。行车系统增加了SHOP,拓展了功能性,一些常用软件能通过其下载。新车还有加热/通风座椅、双温区空调等,比较全面。
总结:通过配置的提升,新昂科威竞争力更强,而且动力表现更胜以往,9AT变速箱不仅延续了老款6AT平顺的性格,而且较多的档位带来了更好的燃油经济性,可见厂家在新车上花了不少心思。
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