客服电话:0513-87530513 客服QQ:8520513

网友之家

 找回密码
 立即注册

345

主题

0

好友

727

积分

[LV.04]

发表于 2018-5-20 10:31
能档子弹,能砸核桃、被卡车压过去还能接电话……曾经在手机界叱咤风云的诺基亚在被称为一代“神机”,2008年时市场份额竟然高达40%,恐怕谁也没想到,刚刚达到辉煌顶点的诺基亚就在短短两年间掉进了深渊。


“我们没有做错,只是不知道为什么我们输了。”诺基亚CEO约玛·奥利拉在公布同意微软收购时最后说的一句话至今让人唏嘘不已。其实又何止是诺基亚,HTC、索爱,这些曾经熟知的手机品牌都已经在人们的印象中逐渐模糊。
尽管其中的很多品牌已经转做上游供应商,日子过得都很滋润,钱也没少赚,但是在曾经辉煌的领域,他们输了,输的很彻底。
汽车圈里,其实也是这样,有多少当年无限风光的汽车品牌,随着创新力的下降,如今已是“雨打风吹去”。不想被淘汰,只是跟随市场的脚步是不够的,直面挑战,需要的是超越。


别克,这个已经有114年历史的汽车品牌,显然不想重蹈诺基亚的覆辙。“重新想象,移动的自由”,4月17日,在乌镇举行的别克之夜上,上汽通用别克带来了全新的主题。同时推出“别克蓝”新能源家族的全新力作——插混车型VELITE 6,以及全球首次亮相的别克Enspire纯电动SUV概念车。
混插版VELITE 6:续航700KM,油耗1.4L,实现无钥匙共享


别克VELITE 6秉承“智能、高效、可持续”的“别克蓝”新能源车型开发理念,采用别克最新eMotion电驱技术和eConnect互联技术。外观上高度还原了别克VELITE概念车的设计造型,创新跨界车身形式,集矫健动感的车姿与宽绰实用的空间于一体,呈现出前瞻创新的新能源车设计新风尚。




VELITE 6搭载的高性能插电式混合动力系统,由EVT电控智能无级变速箱、两组高性能交流永磁同步电机、高性能锂离子电池和专为混合动力车研发的1.5L自然吸气发动机组成。电机和发动机通过通用专利双排行星齿轮组结构的高效调配,可分别实现两者混合驱动、电机单独驱动、发动机单独驱动在内的多种驱动模式,并能在各模式下实现车辆动力输出的最优化,实现700公里超长续航里程,以及1.4L百公里综合油耗。


除了领先的电驱技术,别克VELITE 6还创新搭载基于灵活开放的云平台架构的别克eConnect互联技术,率先提供专属账户、虚拟钥匙、OTA远程升级等前沿服务。用户只需要一个上汽通用汽车专属账号,便可开启“云上车生活”的神奇之旅。




在云平台认证护航下,别克VELITE 6的车辆授权服务将允许用户使用手机作为虚拟钥匙进入并启动车辆进行驾驶,真正实现不带钥匙的出行,并且可以借由手机授权家人、朋友共享自己的车辆。而通过OTA远程升级,用户还能够在车辆的使用周期内升级系统。
VELITE 6清晰诠释了别克所倡导的先进生活理念,进一步充实了“别克蓝”家族的产品型谱和技术阵列。此外,纯电动车别克VELITE 6也将在不久后推出,为用户带来极致顺畅、极度宁静、极近自然的电动驾驶体验。
Enspire:无线充电,手势控制,未来超乎想象
如果说已经触手可及的别克VELITE 6将在新能源市场上树立新标杆,那么纯电动SUV概念车别克Enspire则展示了别克对未来出行的大胆创想和实践。


搭载别克eMotion电驱技术,先进的纯电动驱动系统由前后布置的高效电机驱动四轮,可根据不同工况做到动力输出的最优调配,带来迅猛、平顺、高效的动力输出;模块化设计的动力电池,支持高达600公里的纯电续航里程;支持智能无线充电和快速有线充电,可以在40分钟内充满80%的续航电量。




首次创新引入5G超高速网络概念、OLED显示屏、基于AR技术的HUD平视显示系统和高级人工智能系统,将全面对接智能驾驶与互联生态的高度普及化。全面运用了人脸识别、手势控制、高精度语音识别等多元混合交互控制系统,使用户在虚拟场景交互过程中以更简单直观的方式进行人机互动。


同时,超级智能驾驶系统,可实现在高速公路上真正释放双手;Automatic Parking超级智能泊车系统可在车内无人的情况下自动泊车,并能通过手机召唤启动车辆,自动返回泊车前的起始位置。
无微不至的驾驶保障系统,安吉星提供全方位,全天候的实时安全驾驶保障系统;
任何时候,遇到驾驶问题,可随时呼叫客服中心,我们会第一时间为你提供帮助;
你能体验到最快的移动办公,安吉星提供的4G LTE服务, 解决你在车上的网络烦恼,可接入更多设备,更快速的数据传输;
带给你从未有过的出行体验,安吉星提供的移动终端APP服务,让出行有趣、有料、更有保障,手机APP可以实时控制和监测车辆,更有全新的安全驾驶、环保驾驶服务一路相随。


这款概念车不仅凸显了别克在新能源与车联网技术以及产品开发方面的丰厚储备,也预示了未来汽车在电动化、网联化、智能化领域的未来发展方向。
实现新“四化”,对比新势力,别克赢在哪儿?
当一些车企还在用低端的新能源产品应付“双积分”政策时,别克完成了从HEV、PHEV、EREV到EV的全序列新能源车型布局。不管是电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”战略,还是对未来新能源汽车的发展方向,别克已经成为了市场的“超越者”。


本次亮相的两款新车型,是别克对未来市场发展方向的尝试和大胆预测。尤其是概念车Enspire,不仅仅是一款概念车,更展示了切实可行的未来技术解决方案。“新四化”的口号只有落在实地才会切实可行,否则它永远只是一句口号。
放眼现在的造车新势力,其中很多还停留在PPT造车的幻想中,即便已经推出个别车型的新势力,量产化很多还是尚未解决的问题。而传统燃油车企业在这方面已经走到了前列,最主要的原因恐怕还是技术的积累。
别克的不断进取,依托的是上汽通用汽车差异化体系竞争力和全球优势资源,以及长达百年的成熟积累。这种成熟的体系,对市场规律的把握,是新势力们无法企及和超越的。
对未来的汽车产业,别克已经给出了自己的答案,随着“新四化”的不断落地,别克在新能源领域的技术也会更加成熟。是否能够成为行业的引领者现在说或许为时尚早,但有了目标和超越的勇气,离成功就已经不远了。
海安长江别克4S店 咨询热线:0513-81851999
地址:海安开发区迎宾路22号(火车站向南2公里)

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关于我们|广告服务|联系我们|诚聘英才|网站地图|法律声明|申请表|
版权所有:南通朗图网络科技有限公司  服务热线:400-666-0513  传真:0513-87610513   常年法律顾问:北京市隆安(南通)律师事务所
备案号:苏ICP备12064237号-1   经营性ICP证:苏B2-20110039  

GMT+8, 2018-6-24 07:43 , Processed in 0.126399 second(s), 25 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表