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[LV.06]

发表于 2017-12-30 14:15

汽车在行驶中,为适应道路情况如交通流量的变化来达到合适的行驶速度,需经常变换挡位。因此,变速器操纵杆的换挡操作是相当频繁的。能否及时、准确、迅速地换挡,对延长车辆使用寿命,提高车辆的平均行驶速度,保证车辆平顺地行驶,节约燃料,都有很大关系。因此换挡操作的熟练程度,也是衡量驾驶员驾驶技能的一项重要标志。

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1、换挡小技巧

换挡技术要求可归纳为八个字:及时、正确、平稳、迅速。

及时:掌握合适换挡时机,即不应加挡过早,也不应减挡过晚。

正确:离合器踏板、加速踏板、变速器操纵杆的配合要正确、协调,位置要准确。

平稳:换入新的挡位后,放松离合器踏板要及时平稳。

迅速:动作要迅速,以缩短换挡时间,减少汽车动能损失,降低燃料的消耗。

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2、加档技巧

汽车加挡前,应根据道路、交通情况,平稳地踏下加速踏板,逐渐提高车速,这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时,立即抬起加速踏板,踏下离合器踏板,将变速器操纵杆移入空挡位置;随即迅速抬起离合器踏板并立即再次踏下,同时将变速器操纵杆换入高一级挡位。然后边抬离合器踏板,边徐徐踏下加速踏板,使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法,换入更高一级的挡位。平顺加挡的关键在于“冲车”大小,冲车”距离应根据所加挡位的高低而定,挡位越高,冲车”距离越长。“冲车”时加速踏板要稳踏、快抬;中速以下挡位加挡时,在换入高一级挡位后,离合器踏板快抬至半联动位置,应稍停再慢慢抬起,使动力平稳传递,避免换挡后引起车辆“前冲”。

汽车行驶中,只要道路条件和交通情况允许,就应及时换入高一级挡位。加挡前,必须先加速“冲车”,以保证加挡后有足够的动力,使汽车继续平稳行驶。“冲车”(车速)过小(低),会造成加挡后动力不足和抖动现象;“冲车”时间过长,发动机长时间高速运转,会加剧磨损,经济性下降。因此,“冲车”要适当,加挡要及时,加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定,如果加挡后踏下加速踏板,发动机转速下降,动力不足,则说明加挡时机过早。

操作顺序:低挡加到高挡位,适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂,三抬加油不要忘。动作要点:冲车加速听声响,踏下离合摘空挡;候听油声都有了,再踏离合加挡。

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2.减挡技巧

放松加速踏板,迅速踏下离合器踏板,将变速器操纵杆移入空挡,随即放松离合器踏板,右脚快速踏一下加速踏板(加“空油”),再迅速踏下离合器踏板,将变速器操纵杆移入低一级挡位,按快、停、慢的要领放松离合器踏板,使汽车在新的挡位继续行驶。

行驶中,当感到发动机动力不足,车速逐渐降低,说明原挡位已不能维持汽车正常行驶,应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低,可以越级减挡。

操作顺序:到挡减到低速挡,看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰,三踏挂挡油跟上。

动作要点:收抬油门摘空挡,根据车速空油上;趁着油声未消失,速踏离合挂低挡。


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