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[LV.08]

发表于 2017-11-11 08:13
  10月30日,中国铁路总公司、江苏省人民政府下发了《关于新建盐城至南通铁路初步设计的批复》,如皋市高铁站正式获批,站名为“如皋南”。

  金秋十月,是收获的季节,田野上农民朋友享受丰收喜悦,如皋市交通领域也收获了两份“礼物”。

  10月23日,国家发改委发文对盐城至南通铁路可行性研究报告进行批复(发改基础[2017]1840号),如皋将从“动车时代”迈入“高铁时代”。

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  10月30日,中国铁路总公司、江苏省人民政府发文对盐通铁路初步设计进行了批复(铁总鉴函[2017]845号),盐通铁路沿线设5个车站,“如皋南”在列。不久的将来,如皋人在家门口就能乘上高铁走南闯北啦。

  盐通铁路从最初的“利用新长铁路复线改造”到“时速200公里新建到海安”再到“时速350公里延伸到张家港”;如皋南站更是从“不考虑”、“不同意”到“可以考虑”、“原则同意”再到“被否决”、“原则并站”直到最后的“获批”。可以说是历经了千辛万苦,完成了如皋历史上又一个“不可能完成的任务”,实现了又一个从“不可能”到“可能”的嬗变!

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  盐通铁路项目预计建设工期4年,目前正进入施工总承包招投标阶段。如皋交通局正按照省市统一部署要求,积极协调规划、国土以及涉及到的镇(区)全力做好征地组卷上报等前期工作,力争年内开工。

  如皋高铁南站正抓紧推进建站方案设计工作,力争明年开工。

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[LV.09]

发表于 2017-11-11 08:31
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发表于 2017-11-11 08:39
太好了!
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发表于 2017-11-11 08:39
那边房子要涨价了
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[LV.04]

发表于 2017-11-11 08:48
350公里高铁,好样的! 大如皋腾飞
蓝鲸新能源,光伏一站式运营商!
区域经理  朱先生:18862756618
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[LV.04]

发表于 2017-11-11 17:15
大如皋刚刚把候车站重新翻新、改造,又要建南站,如皋真的需要这么多火车站么?
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无知者无畏

发表于 2017-11-12 19:36
胖纸 发表于 2017-11-11 17:15
大如皋刚刚把候车站重新翻新、改造,又要建南站,如皋真的需要这么多火车站么?

真的需要!
我不同意你的观点,但我坚决捍卫你说话的权利!
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