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[LV.06]

发表于 2017-11-9 10:29

现在有车的人已经越来越多,开车出行已经成为了一种重要的出行方式,而在晚上的时候,我们要开车出门的话是需要打开车灯的,不少细心的车主可能发现了一个问题,在夜晚行车的时候爱车的近光灯右边要比左边的照射距离更远一些,这是不是车子出了问题呢?

safety_zm_1.jpg

其实这是在汽车出厂之前厂家就已经设计好了的,目的就是为了保证行车的安全!

像上图当中标示的这样,这辆橙色的小汽车做左边往右边行驶,它打开近光灯之后在道路上散射出来的光斑差不多就是图中画的这个样子,这种近光灯的散射形式就是所谓的“欧规光型”了,这不是厂家随便设置的,而是国家规定必须要选择的。

其实世界上关于汽车灯光的规定是有很多的,而欧规灯光与美规灯光是两个主要的大方向。

欧规灯光也叫做ECE,世界上的大部分国家使用的都是这种灯光法规,当然也包括欧洲在内,按照欧规进行设计之后,近光灯的照明范围就会大体呈现出图中的那个样子了,老百姓叫它“欧规光型”。

而美规灯光叫做SAE,它主要是在北美地区使用的,使用率相对来说比较低,使用的范围也有所限制,这里不再多说。

那么欧规为什么会有右侧近光灯比左侧近光灯照的远这样的规定呢?原因其实简单的很,就是在文章的开头提到的行车安全。汽车前灯的设计需要做到自己看清路,同时也要不影响别人看清路。

自己看清路的意思就是在中近距离的时候灯光的范围够宽,可以保证看清整个路面以及两边的非机动车和行人,而远距离则需要照到可以及时的发现前方的状况;不影响别人看清路指的就是要尽可能不影响对面的车辆驾驶员的视线就需要尽量的减少光线照射到他们,所以就像上图当中标注的那样在30米以上的部分会突然变窄就是为了实现这个目的。




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