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[LV.05]

发表于 2017-10-5 11:13
很多男同胞说他们都会把自己的车当做女朋友般呵护,的确,车也需要我们“哄着”“宠着”,这样它才会对我们好,否则,它稍微闹点“脾气”我们也是要破费的哈哈。今天就来告诉大家一些关于保养车当中一些常见的误区,毕竟懂车才是爱车的体现也是一种负责。

烈日下洗车干得快


“哇!今天天气真不赖,蓝天白云大太阳我得赶紧给咱家车冲个澡!”有些朋友就喜欢自己亲自洗车来增加“人车沟通感” ,而很多朋友认为大太阳下洗车干得快殊不知这是一种“毁车”的行为。

在烈日下洗车水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。


车辆长时间不使用保护车


有的人虽然有车,但平时“不舍得”开车,认为车越开越老,只有放假时才开车出去玩,其实这样的用车方式用车理念是大错特错的。车辆长期不用,引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。


进口轮胎一定好


有些朋友受到“外国的月亮别样圆”的影响,在选车时青睐“洋品牌”,选择进口轮胎。
其实有些进口轮胎根本不适用于中国道路,反而国产轮胎都考虑了中国的路况,在轮胎侧面增加了一层帘子布,增强了轮胎的抗冲击力。


提高风扇皮带紧度可提高发动机冷却效果


随着气温的升高,很多司机朋友认为提高风扇皮带的紧度,可以使发动机冷却效果变好,因此便一个劲提高风扇皮带紧度,造成风扇皮带过紧,殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当,过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧。


圆圈方式打蜡效果佳


受很多影视作品的影响,很多人都认为给车身打蜡是采用画圆的方式,其实这种方式是不可取的,因为这样会很容易让车漆表面形成同心圆状的光环痕迹。


机油不满誓不罢休


当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。

很多车主都知道机油不够时会损坏汽车,而没有想到机油过多也会损车。业内人士表示,添加过多机油是新手易犯的错误。如果机油添加过多,会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生我们俗称的“烧机油”现象。


螺栓拧的越紧越牢靠

汽车上存在着很多需要螺丝固定的部件,大家潜意识认为肯定是拧的越紧越牢固越好,其实不是这样的。若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。


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