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[LV.06]

发表于 2017-8-5 15:55

轮胎的模具上加工有很多小孔用来排出轮胎成型时产生的气体,轮胎在模具中成型冷却后,部分胶料留在了模具排气孔里,轮胎从模具中取出后,排气孔中的胶料就形成了大家见到的胎毛附着在轮胎表面,一般轮胎出厂时会有去除胎毛的工序,但有的轮胎厂家为节约成本,没有设置去胎毛的工序,但对轮胎的使用是没有影响的。

轮胎上面的胎毛,相信大家都是司空见惯,但是对于这小小的胎毛,如何产生,又有什么作用?其实小小的胎毛竟然含着十个秘密。

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1、轮胎胎毛怎么生产出来的?

轮胎的模具上加工有很多小孔用来排出轮胎成型时产生的气体,轮胎在模具中成型冷却后,部分胶料留在了模具排气孔里,轮胎从模具中取出后,排气孔中的胶料就形成了大家见到的胎毛附着在轮胎表面。

2、胎毛可以检验轮胎的好坏

这个理论上是可以的,通过拉扯胎毛可以用来测试轮胎橡胶的好坏,可以拉长而且很难拉断表面哦橡胶比较好,反之就说明橡胶质量差或者过期产品。但是也不能完全依靠这个来判断轮胎橡胶的优劣。胎毛的多少并不会对轮胎质量产生影响,也不能以胎毛多少来判断轮胎质量的优劣。

3、所有轮胎上面都有胎毛

所有轮胎在生产过程都会产生胎毛,但是,现在技术比较先进的轮胎厂,已经解决了胎毛这个问题,为了美观,添加了去胎毛这一道程序,也有部分轮胎厂家为了节约成本,没有去胎毛,但是对轮胎的使用没有任何影响。

4、可以利用胎毛来鉴别轮胎的新旧

只要针对没有进行去胎毛程序的轮胎,有经验的人士可以通过胎毛来辨别轮胎的新旧程度,不过这个不能以胎毛有无来辨别,前面说过有些轮胎经过了去胎毛处理,另外有些胎毛即使形式了很长一段时间仍然好好的存在着,此时轮胎已经是属于旧轮胎了。

5、轮胎胎毛是否影响行车安全

这个可以很负责任的说100%不会,请放心大胆地开装配有胎毛的轮胎的汽车

6、胎毛会不会增加胎燥?

这个是否定的,轮胎的胎燥主要是由于车辆高速行驶的时候,轮胎高速转动,轮胎花纹内的空气被挤压,随之又被释放,这种连续的“压挤释放”就会产生噪音。车速越快,车身越重,噪音也就越大。在这种高速转动情况下,胎毛的作用基本忽略不计。

7、胎毛会不会增大抓地力力?

这个也仅仅存在理论层面,如果轮胎表面哦有胎毛,使得轮胎表面更加粗糙,按照理论来讲无疑会增大摩擦力。但是小小胎毛所起到那点摩擦力的作用,对于轮胎来说简直沧海一粟,不值得一提。因此如果有人用胎毛来忽悠你,说有胎毛的轮胎摩擦力大,你就直接给他驳回去。

8、胎毛越长是不是轮胎越好?

胎毛的长短取决于制作轮胎的设备及工艺,我们不能从轮胎胎毛的长短来判别轮胎的质量。而且不同规格型号的轮胎胎毛长度本来就不相同。

9、胎毛越多是不是轮胎越好?

不能从胎毛的多少来判别轮胎的质量的优劣,如果有人用胎毛较多忽悠你轮胎较好的时候,你心里就应该自己有个判断了。

10、未来轮胎会不会在生产过程中彻底不在出现胎毛?

这个是有可能的,不过目前所有轮胎还是都有胎毛的。




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